用锂电池的使用到底有什么需要注意的呢?

满电存放，三元锂电满电是4.35V，目前市面上的保护板都是4.2V就截止充电，所以很多人买到电动车锂电池都说没有标称的容量多，其实就是这个原因，一般长时间存放电动车锂电池，充满半分之50的电视较好的，比如你买新手机，很多都是开机百分之50的电量。如果满电存放时间长，会让锂电池容量减少。磷酸铁锂和钛酸锂除外，这两种是可以满电存放的，还需要注意的就是选择品质较好的保护板，锂电池较大的禁忌就是过冲过放，三元锂一次过放就报废，过冲必定鼓包也报废。

用锂电池的使用到底有什么需要注意的呢?

合适的充电设备，在充放电的时候也要充电器的电流和用电器的一般电流负载在规定范围之内，过高的电流负载极易引起电池的内部短路，从而破坏锂离子，引发电路的安全隐患。同理，对于充电式的充电器电压，道理也是一样的。所以我们在使用充电器的时候也要注意看看充电器到底是否合格。

锂电池储能系统安全问题成为重中之重

锂电池在过充、过放、过热和机械碰撞等内外部因素作用下，容易引起电池隔膜崩溃、内部短路，导致热失控进而引发安全问题。此外，锂电池目前采用的电解液多为或可燃的，增加了发生火灾的隐患。传统的安全消防措施往往并不能有效抑制锂电池的热失控，会造成初期火灾迅速蔓延，进而演变为大规模的火灾。2017年8月至2019年5月间，韩国接连发生了23起储能电站火灾事故，韩国政府曾一度暂停了所有正在运行的储能电站项目，解决锂电池储能系统的安全问题成为重中之重。

锂电池的内阻过大的原因分析工艺方面

锂电池的内阻过大的原因分析

工艺方面

(1)正极配料导电剂过少(资料与资料之间导电性不好，因为锂钴本身的导电性非常差)

(2)正极配料粘结剂过多(粘结剂一般都是高分子资料，绝缘功能较强)

(3)负极配料粘结剂过多(粘结剂一般都是高分子资料，绝缘功能较强)

(4)配料涣散不均匀

(5)配料时粘结剂溶剂不完全(不能完全溶于NMP、水)

(6)涂布拉浆面密度设计过大(离子迁移间隔大)

(7)锂电池压实密度太大，辊压过实。(辊压过死，活性物质结构有的遭到破坏)

(8)正极耳焊接不牢，呈现虚焊接

(9)负极耳焊接或铆接不牢，呈现虚焊，脱焊

(10)卷绕不紧，卷芯松懈(使正负极片间的间隔增大)

(11)正极耳与壳体焊接不牢固

(12)负极极耳与极柱焊接不牢